Đại lý tư nhân đưa về Việt Nam lô hàng Yamaha MT-15 2019 báo giá 79 triệu đồng, đã bao gồm thuế VAT. Xe về Việt Nam có 3 màu, đen, xám bạc và xanh, nhập khẩu trực tiếp từ thị trường Indonesia. Tổng chi phí lăn bánh của Yamaha MT-15 2019 rơi vào khoảng gần 90 triệu đồng.
Yamaha MT-15 2019 giá 79 triệu đồng do đại lý nhập khẩu tư nhân đưa về.
Như vậy, Yamaha MT-15 2019 có giá bán bằng với YZF-R15 chính hãng, nhưng cao hơn 3,5 triệu đồng so với YZF-R15 nhập khẩu tư nhân. Nhưng mẫu xe sẽ gặp khó thực sự phải kể đến TFX 150, mẫu xe "tiền nhiệm" của MT-15 hiện có giá 82,9 triệu đồng (cao hơn 3,9 triệu đồng) do Yamaha Việt Nam phân phối.
Trong khi đó ở thị trường Indonesia, Yamaha MT-15 2019 chính hãng có giá bán nhỉnh hơn 325 USD so với M-Slaz (tên gọi khác của TFX).
Yamaha MT-15 là phiên bản naked/streetfighter của mẫu sport-bike YZF-R15. Mẫu xe này ra đời để thay thế cho "người tiền nhiệm" M-Slaz/Xabre/TFX (tên gọi khác nhau ở từng thị trường). Ở phiên bản mới, xe thừa hưởng khá nhiều từ "người anh em" YZF-R15, nhất là bộ khung sườn Deltabox và khối động cơ.
Động cơ là loại 155 phân khối, xy-lanh đơn, van biến thiên VVA, làm mát bằng chất lỏng, cho công suất tối đa 19 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm tại 8.000 vòng/phút. So với TFX, công suất cao hơn 3,6 mã lực và mô-men xoắn cao hơn 0,9 Nm.
Hộp số côn tay 6 cấp. Phuộc trước dạng up-side-down, trong khi phía sau sử dụng giảm xóc monosock. Phanh đĩa trang bị ở cả bánh trước và bánh sau.
Thiết kế của MT-15 2019 mang nhiều cảm hứng từ những đàn anh trong dòng MT-Series. Dễ nhận thấy đầu tiên là là đèn pha mặt nạ robot với 2 đèn định vị phía trên, đèn chiếu sáng chính dạng Projetor lộ ra ngoài. Bình xăng tái thiết kế, dung tích 10,4 lít.
Kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt là 1.965 x 800 x 1.065 mm. Chiều dài cơ sở 1.335 mm, khoảng sáng gầm 155 mm, chiều cao yên 810 mm và nặng 133 kg.
