Theo nguồn tin riêng, Mercedes-Benz dự kiến ra mắt C-Class 2019 tại thị trường Việt Nam sau Tết Nguyên đán. Mẫu xe này tiếp tục lắp ráp trong nước, và đã có mặt tại nhà máy của hãng ở TP. HCM từ năm ngoái.

Vị này cho hay, Mercedes-Benz C-Class 2019 có thể sẽ không còn bản C250 Exclusive, mà có 2 biến thể C200 và 1 biến thể C300 AMG. Giá bán không được tiết lộ.

Mercedes-Benz C-Class 2019 là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift). Sự thay đổi rõ nét nhất là cụm đèn pha Multibeam LED với 84 điốt chiếu sáng độc lập. Đèn hậu vẫn sử dụng đèn LED, nhưng được thay đổi lại với đồ họa chiếu sáng hình chữ C. Cản trước và cản sau được thay đổi. Mâm xe thiết kế mới.

Bước vào bên trong, bố cục không có gì thay đổi, nhưng nhiều điểm mới có thể dễ dàng nhận ra bằng mắt thường. Đầu tiên là vô-lăng có nút cảm ứng như "đàn anh" E-Class. Cụm đồng hồ nâng lên kích thước 12,3 inch, độ phân giải 1.920 x 720 pixel với 3 tùy chọn giao diện. Trong khi màn hình trung tâm kích thước 10,25 inch. Tuy nhiên, hiện chưa rõ phiên bản dành cho thị trường Việt Nam có gì thay đổi hay không.

Tại thị trường nước ngoài, Mercedes-Benz C200 2019 sử dụng động cơ tăng áp 1.5L, cho công suất 181 mã lực và mô-men xoắn 280 Nm. Động cơ này kết hợp với một hệ thống điện 48 volt EQ Boost có khả năng hỗ trợ động cơ với công suất 13 mã lực và mô-men xoắn 160 Nm khi cần thiết.

Mercedes-Benz C200 2019 có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 7,7 giây, vận tốc tối đa 239 km/h.

Trong khi đó, biến thể C300 dùng động cơ tăng áp 2.0L, cho công suất lớn hơn một chút so với trước đây, cụ thể là 255 mã lực và mô-men xoắn không đổi 370 Nm. Xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,9 giây, vận tốc tối đa 250 km/h.

Cả 2 biến thể đều trang bị hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic như phiên bản cũ. Mercedes-Benz C-Class đang bán ở thị trường Việt Nam ra mắt từ cuối 2014, tính đến nay đã được hơn 4 năm. Mercedes-Benz C-Class là mẫu sedan hạng sang cỡ nhỏ chiếm 70% thị phần phân khúc, cạnh tranh với BMW 3-Series và Audi A4.