Vừa qua, do đợt triều cường vào ngày 29/9 mực nuớc dâng cao (mực nước cao nhất trên sông Hậu đo được là 2,25m) đã làm nhiều tuyển đường trung tâm quận Ninh Kiều bị ngập sâu, ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh, sinh hoạt, đời sống và an toàn giao thông trên địa bàn quận Ninh Kiều. Trong đêm 30/9, triều cường dâng đã làm sạt một đoạn bờ bao của hộ dân (dài hơn 1,5m, ngang 01m, sâu 0,5m) gây tràn nước vào trong.
Một số tuyến đường bị ngập sâu do mưa to vừa qua tại TP Cần thơ.
Ngoài ra, vào lúc 18h40 ngày 1/10, tại trước số 19/1B4, tổ 4, khu vực 3, phường An Khánh đã xảy ra một vụ tai nạn do triều cường dâng cao khiến người điều khiển xe máy tự rơi xuống hồ Bún Xáng và tử vong (nạn nhân tên Lê Thị Kim Thúy, SN 1969, thường trú tại số 57/14, Điện Biên Phủ, phường An Lạc, quận Ninh Kiều). Sau sự việc đau lòng, BCH PCTT-TKCN quận đã tổ chức đoàn đến thăm, viếng nạn nhân và hỗ trợ gia đình nạn nhân với tổng số tiền 6 triệu đồng, UBND phường An Lạc cũng đã hỗ trợ tổ chức đám tang cho nạn nhân.
Nguyên nhân gây ngập trên địa bàn quận thời gian qua là do Quận Ninh Kiều tiếp giáp trực tiếp với sông Hậu, sông Cần Thơ và có nhiều kênh, rạch nên chịu tác động lớn trực tiếp của thủy triều. Đồng thời, những tuyến đường trước đây đã đầu tư trên địa bàn quận Ninh Kiều có cao độ thấp thấp chỉ từ 1,7m đến 1,8m dẫn đến ngập sâu khi có triều cường.
Khu vực trung tâm quận Ninh Kiều có hệ thống thoát nước không đồng bộ, tương xứng, đường ống thoát nước có tiết diện nhỏ, bên cạnh đó có nhiều tuyến đường hệ thống cống thoát nước có đường kính chỉ D400 nhưng phải đảm nhận nhiệm vụ vừa thoát nước mưa, vừa thoát nước thải sinh hoạt, không đáp ứng kịp nhu cầu phát triển hiện nay (nhiều công trình cao tầng, mật độ xây dựng cao...).
Hiện, trên địa bàn quận có tổng cộng 176 van ngăn triều (thuộc Dự án Nâng cẩp Đô thị TP. Cần Thơ 123 van và Dự án Thoát nước và Xử lý nước thải TP. Cần 53 van) với đường kính từ D400-D2000. Phần lớn các van ngăn triều hoạt động chưa đạt hiệu quả cao và đã có 58 van ngăn trìểu bị hư hỏng, mất hoặc không đảm bảo độ kín để chống nước tràn vào hệ thống cống khi đóng van.
Theo đó, trên địa bàn quận Ninh Kiều có trên 119 tuyến đường (chưa kể các tuyến đường trong các khu dân cư, chủ đầu tư chưa bàn giao cho quận Ninh Kiều quản lý) thì hầu hết các tuyến đường trên địa bàn quận đều bị ngập. Qua kiểm tra, thống kê thì đã có trên 61 tuyến đường chính bị ngập.
Trong đó ngập sâu nhất là các tuyến đường thuộc phường Tân An và An Lạc, đường Mậu Thân (phường An Hòa), Nguyễn Văn Cừ (đoạn trước Bệnh viện Phụ sản Phương Châu và đoạn cầu Rạch Ngỗng 2), Huỳnh Cương, Trần Hưng Đạo, Lý Tự Trọng, Trần Văn Hoài các tuyến đường thuộc khu vực Cồn Khương, khu vực trung tâm thương mại Cái Khế... ngập sâu từ 0,4-0.6m. Các tuyến đường còn lại bị ngập trung bình từ 0,2-0,4m.
Một số tuyến đường bị ngập sâu do mưa to tại TP Cần thơ.
Nhằm chủ động phòng ngừa, ứng phó với diễn biến của triều cường, đảm bảo an toàn về người, tài sản và ổn định đời sống sinh hoạt cho người dân. Bên cạnh kiến nghị Thành phố chỉ đạo các Chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án nâng cấp hệ thống thoát nước các tuyến đường khu vực phường Tân An, An Lạc xem xét đầu tư, nâng cấp, đại tu, trùng tu một số tuyến đường khu vực trung tâm đã lâu chưa được nâng cấp.
Đầu tư hệ thống thoát nước có đường kín lớn để thu gom nước tại các tuyến cống trục chính bị qúa tải như tuyến: 30 Tháng 4, 3 Tháng 2, Nguyễn Văn Cừ, Châu Văn Liêm, Nguyễn An Ninh, Võ Văn Tần, Nguyễn Thái Học... Đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án 3 đầu tư xây dựng các tuyến kè có cao độ phù hợp thành đê bao khép kín hạn chế ngập nước vùng lõi do ảnh hướng bởi triều cường; khẩn trương hoàn thiện các thủ tục để thực hiện công tác giải tỏa, di dời các hộ dân sống ven sông, kênh, rạch… như rạch Cái Sơn, sông Cẩn Thơ nhầm bảo đảm an toàn cho người dân…
Ngoài ra, UBND quận Ninh Kiều, cũng kiến nghị đề xuất với Thành phố chỉ đạo Sở Xây dựng quy hoạch hướng thoát nước một số tuyền đường hiện nay chưa phù hợp. Chỉ đạo Công ty Cổ phần Cấp thoát nước Cần Thơ vận hành tốt Nhà máy xử lý nước thải thành phố nhằm hỗ trợ khi thủy triều rút xuống mà nước trên các trục đường thoát nước chậm thì vận hành bơm cưỡng bức nhằm tiêu thoát nước được nhanh hơn.
Đồng thời, xây dựng thêm các tuyến cống thu gom nước thải để tăng diện tích, lưu lượng thu gom nước thải góp phần hạn chế lượng nước khi có mưa lớn và triều cường dâng. Khi xây dựng các tuyến đường, dự án đầu tư mới cần thiết đầu tư xây dựng 02 hệ thống thoát nước thải và thoát nước mưa riêng.
Chỉ đạo ngành Nông nghiệp xem xét tính hiệu quả làm lúa vụ 3, ngăn đê bao khép kín làm cho áp lực nước ngập ở khu vực đô thị thêm nghiêm trọng; cần có sự phối hợp của các địa phương để công tác ứng phó mang lại hiệu quả cao.
