Ngày 5-10, nhiều tài xế làm việc cho tuyến buýt trợ giá do Công ty CP Công nghiệp Quảng An 1 Đà Nẵng (Công ty Quảng An 1) vận hành đã tập trung, đòi lương, bảo hiểm xã hội (BHXH).
Tài xế, phụ xe tuyến buýt Quảng An tập trung đòi quyền lợi vào sáng 5-10
Trao đổi với Báo Người Lao Động, tài xế Nguyễn Đình Tiến (46 tuổi, trú phường Thanh Khê Tây, quận Thanh Khê) cho hay đang bị công ty nợ lương các tháng 4,5,6,8,9. Chỉ riêng tháng 7, khi các tài xế phản ứng thì công ty mới trả lương như để giữ chân.
"Mỗi tháng tôi chỉ được làm 8 công (8 ngày – PV), nhận lương chỉ hơn 2,7 triệu đồng nhưng công ty nợ 5 tháng lương chưa trả" - tài xế Tiến rầu rĩ cho biết nhiều đồng nghiệp cũng như mình, nhưng ít người dám lên tiếng vì sợ mất việc.
Đồng thời, việc Công ty Quảng An 1 nợ đóng BHXH khiến tài xế không có BHXH, bảo hiểm y tế (BHYT). Bản thân ông Tiến bị thương ở chân khi chằng chống nhà đợt bão Noru vừa qua nhưng chưa thể đi khám vì không tiền, không BHYT.
Trao đổi với PV Báo Người Lao Động, tài xế Đặng Việt Anh (bên trái) và tài xế Nguyễn Nho Việt (giữa) phản ánh công ty chưa hoàn thành nghĩa vụ BHXH khiến nhân viên bị thiệt thòi
Nợ lương nhân viên, Công ty Quảng An 1 còn bị tố chây ì trả tiền ký quỹ (tiền cọc trước khi vào lái xe buýt) là 15 triệu đồng. Ông Đặng Việt Anh (trú xã Hòa Tiến, huyện Hòa Vang) từng là tài xế của tuyến buýt, nghỉ việc hồi tháng 5-2022 nhưng mãi vẫn chưa được nhận lại khoản tiền này. "Công ty nợ lương đã đành, phải trả lại tiền ký quỹ cho chúng tôi" - ông Anh nói.
Cùng ý kiến, ông Nguyễn Nho Việt (SN 1966, trú phường Khuê Trung, quận Cẩm Lệ) yêu cầu Quảng An 1 nhanh chóng hoàn thành nghĩa vụ BHXH để chốt sổ BHXH cho ông. "Tôi đã nghỉ hưu trên 2 năm nhưng đến giờ vẫn chưa được nhận lương hưu, do công ty nợ BHXH nên chưa thể chốt sổ, nhận lương hưu" - ông Việt bày tỏ.
Trước việc tài xế lãn công đòi quyền lợi, ngay sáng cùng ngày, lãnh đạo Sở GTVT TP Đà Nẵng cùng đại diện Công ty Quảng An 1 phải xuống vận động tài xế trở lại làm việc. Tại buổi gặp mặt, phía Công ty Quảng An 1 hứa hẹn trong tháng 10 sẽ trả 2-3 tháng lương cho nhân viên.
Lãnh đạo Sở GTVT TP Đà Nẵng cho biết, Sở đang mời đại diện Công ty Quảng An 1 vào Đà Nẵng để làm việc cụ thể, tìm hướng xử lý lâu dài, căn cơ hơn, tránh tình trạng tài xế lãn công, đình công vì bị nợ lương.
Hệ thống buýt Quảng An được Đà Nẵng trợ giá gần 138 tỉ đồng nhưng thường xuyên nợ lương nhân viên, nợ đọng BHXH kéo dài lên đến hơn 7,2 tỉ đồng
Tìm hiểu của PV, hệ thống buýt trợ giá của Đà Nẵng đưa vào khai thác từ năm 2016, do Công ty Quảng An 1 trúng thầu vận hành. Trong đó, số tiền Đà Nẵng trợ giá cho 11 tuyến buýt trợ giá từ tháng 1-2017 đến tháng 5-2022 là gần 138 tỉ đồng.
Dù việc thanh toán trên luôn thực hiện đúng thời hạn, tuy nhiên Công ty Quảng An 1 thường xuyên nợ lương, nợ BHXH của tài xế, phụ xe. Theo BHXH TP Đà Nẵng, Chi nhánh II – Công ty CP Công nghiệp Quảng An 1 tại Đà Nẵng luôn nằm trong danh sách đơn vị nợ lớn, kéo dài trên địa bàn thành phố.
Tính đến 31-8-2022, tổng số tiền nợ BHXH (không bao gồm nợ lãi) của công ty này là hơn 7,2 tỉ đồng, riêng nợ BHYT là gần 900 triệu đồng. Mới đây, hàng loạt xe buýt trợ giá (thuộc 5 tuyến buýt hết hạn hợp đồng) của Công ty Quảng An 1 tại Đà Nẵng cũng bị ngân hàng siết nợ.
