Ngày 5-10, tại cuộc họp báo thường kỳ quý III/2023, Bộ Tài chính đã thông tin tới báo chí một số nội dung về quản lý Quỹ bình ổn giá xăng dầu. Vấn đề này được đặt ra khi thời gian qua đã xuất hiện một số bất cập đối với quỹ này, đặc biệt có tình trạng doanh nghiệp chiếm dụng quỹ.
Việc quản lý Quỹ bình ổn giá xăng dầu thời gian qua bộc lộ một số bất cập
Về vấn đề này, ông Phạm Văn Bình, Phó Cục trưởng Cục Quản lý giá (Bộ Tài chính), cho biết tại Nghị định 95 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 83/2014/NĐ-CP của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu; Thông tư 103 hướng dẫn phương thức trích lập, chi sử dụng, quản lý Quỹ bình ổn giá xăng dầu đã có quy định rất rõ về việc hình thành, quản lý, sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu.
Theo ông Bình, thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu có trách nhiệm lựa chọn, mở tài khoản theo dõi riêng về Quỹ bình ổn giá xăng dầu tại ngân hàng thương mại, chi nhánh ngân hàng nước ngoài hoạt động hợp pháp tại Việt Nam. Đồng thời, có trách nhiệm thông báo bằng văn bản tên, địa chỉ, thông tin liên lạc của ngân hàng nơi thương nhân đầu mối mở tài khoản Quỹ bình ổn giá xăng dầu đến Bộ Tài chính, Bộ Công Thương và công bố thông tin theo quy định.
Đối với trường hợp quản lý Quỹ bình ổn giá xăng dầu của Công ty TNHH Vận tải thủy bộ Hải Hà, lãnh đạo Cục Quản lý giá cho biết doanh nghiệp này đã thực hiện theo quy định về quỹ và báo cáo số tài khoản Quỹ bình ổn giá về Bộ Tài chính và Bộ Công thương. Theo đó, doanh nghiệp đã gửi thông tin số tài khoản này về Bộ, hàng tháng có báo cáo kết chuyển số dư quỹ theo điều hành của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.
Đối với việc Ngân hàng Thương mại cổ phần Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) cấn nợ gần 270 tỉ đồng từ tài khoản mà Công ty Hải Hà cho là tài khoản Quỹ bình ổn giá, đại diện Cục Quản lý giá khẳng định Bộ Tài chính cũng đã có văn bản gửi Ngân hàng Nhà nước để cùng phối hợp thực hiện, có văn bản gửi ngân hàng BIDV về vấn đề này.
Về Quỹ bình ổn giá xăng dầu nói chung, ông Phạm Văn Bình cho biết Bộ Tài chính thường xuyên thực hiện kiểm tra, giám sát hoạt động trích, chi quỹ. Qua đó, đã xử lý vi phạm hành chính đối với một số doanh nghiệp liên quan đến quỹ này. "Bộ Tai chính tiếp tục phối hợp với Bộ Công Thương để có giải pháp, vận hành quỹ phù hợp"- ông Bình cho hay.
Làm rõ thêm nội dung này, Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi nhấn mạnh từ thực tiễn quản lý, điều hành sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đã đặt ra cho cơ quan quản lý Nhà nước việc hoàn thiện quy định để quản lý quỹ một cách tốt hơn. Về phía Bộ Tài chính, lãnh đạo Bộ đã giao Cục Quản lý giá trực tiếp rà soát để có báo cáo cấp thẩm quyền các vấn đề vướng mắc, phát sinh trên thực tiễn.
Mới đây, Báo Người Lao Động đã có bài viết "Tảng băng chìm" ngành xăng dầu, phản ánh tình trạng nợ thuế, trốn thuế, chiếm dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu... là những góc khuất tồn tại ở không ít doanh nghiệp đầu mối xăng dầu đã được cơ quan quản lý nhà nước "điểm danh".
Vụ việc 2 lãnh đạo Công ty TNHH Thương mại vận tải và Du lịch Xuyên Việt Oil (gọi tắt là Công ty Xuyên Việt Oil) bị bắt vừa qua liên quan vi phạm về sử dụng và không nộp hàng trăm tỉ đồng Quỹ bình ổn giá xăng dầu cho thấy nhiều bất cập trong quản lý số dư hơn 7.400 tỉ đồng Quỹ đang được đặt tại DN.
Cả 2 lãnh đạo của công ty này bị điều tra về tội vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản nhà nước gây thất thoát, lãng phí. DN này bị tước giấy phép kinh doanh xăng dầu từ ngày 11-8 nhưng vẫn chưa nộp lại hàng trăm tỉ đồng Quỹ vào ngân sách nhà nước theo quy định.
