Trong đó, mở rộng, nâng cấp kết nối 4 tuyến đường hiện hữu gồm Đường Nguyễn Văn Bứa (huyện Hóc Môn, TP.HCM) - ĐT.824 (huyện Đức Hòa, Long An), tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 2.800 tỉ đồng; Quốc lộ 50 đoạn qua huyện Bình Chánh và huyện Cần Giuộc; Đường Lê Văn Lương (huyện Nhà Bè) - ĐT.826C (huyện Cần Giuộc), dự kiến vốn đầu tư gần 1.000 tỉ đồng; đường Long Hậu (huyện Nhà Bè) - ĐT.826E (huyện Cần Giuộc), dự kiến vốn đầu tư gần 5.100 tỉ đồng.
Phối hợp đầu tư 7 tuyến đường có vị trí đặc biệt quan trọng (ảnh minh họa)
Đối với kết nối đã có quy hoạch, đầu tư Đường song song Quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh) - Đường Trục động lực (huyện Cần Giuộc), vốn dự kiến 4.300 tỉ đồng.
Kết nối chưa có quy hoạch phía Long An, mở mới tuyến đường phía Tây Bắc, vốn dự kiến 6.400 tỉ đồng. Kết nối chưa có quy hoạch phía TP.HCM, đường Võ Văn Kiệt nối dài - đường nối ĐT.822, 823, 823B, 825 (huyện Đức Hòa, Long An), vốn dự kiến 3.300 tỉ đồng.
Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Long An - Nguyễn Hoài Trung thông tin: Đây là các tuyến đường có vai trò quan trọng, được ưu tiên phối hợp đầu tư, thuộc chương trình thỏa thuận hợp tác phát triển kinh tế-xã hội giữa hai địa phương trong thời gian tới, khi hoàn thành có ý nghĩa lớn, thúc đẩy Long An và TP.HCM phát triển về mọi mặt. Hiện nay, lãnh đạo hai địa phương thống nhất giao cho 2 Sở Giao thông Vận tải phối hợp, sớm có kế hoạch tham mưu các giải pháp để thực hiện.
Về phía tỉnh Long An, Sở Giao thông Vận tải gấp rút triển khai kiểm tra, rà soát, khảo sát, đề xuất, tham mưu UBND tỉnh các biện pháp, giải pháp để thực hiện có hiệu quả kế hoạch đã đề ra./.
Thanh Mỹ - (baolongan.vn)
T/h: Nhi - (dongbang.vn)
