“Chốt” thời gian khánh thành tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau

Thứ hai, 21 Tháng 4 2025 16:44 (GMT+7)
Đây là lần thứ 8 Thủ tướng kiểm tra công trường và làm việc về dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.
 
Ngày 20-4, Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác đã kiểm tra tình hình triển khai dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đoạn Cần Thơ - Cà Mau tại nút giao IC12 và IC10 (huyện Thới Bình, tỉnh Cà Mau).
 
Đây là lần thứ 8 Thủ tướng kiểm tra công trường và làm việc về dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau. Riêng từ đầu năm 2025 đến nay, Thủ tướng và Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã có 4 lần đi kiểm tra, họp và làm việc riêng về các dự án tại khu vực này.
 
Theo Bộ Xây dựng, dự án có chiều dài tuyến chính là 110,85 km và tuyến nối 25,85 km, với 2 dự án thành phần gồm đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và đoạn Hậu Giang - Cà Mau. Đến nay, các địa phương đã bàn giao mặt bằng 110 km tuyến chính, còn vướng tại 1 vị trí trạm dừng nghỉ trên địa bàn tỉnh Kiên Giang.
 
Sản lượng công trình đến thời điểm này đạt 66% kế hoạch, chậm 4%. Trong đó, phần tuyến đã đắp đến cao độ gia tải đạt 74,9/83,37 km (tương đương 89,84%), dự kiến hoàn thành đắp gia tải trong tháng 4-2025. Bên cạnh đó, đã triển khai xây dựng 95/95 cầu trên tuyến chính, 66/95 cầu đã xong bản mặt cầu; có 11 cầu lớn đã cho thông xe kỹ thuật; đáp ứng tiến độ.
 
Yêu cầu hoàn thành dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau chậm nhất đến ngày 19-12 năm nay để chào mừng kỷ niệm Ngày toàn quốc kháng chiến, Thủ tướng lưu ý Bộ Xây dựng tiếp tục chỉ đạo Ban Quản lý dự án, nhà thầu, đơn vị tư vấn huy động tối đa nhân lực, máy móc thiết bị, thi công "3 ca 4 kíp", xuyên lễ, xuyên Tết. Các địa phương tập trung huy động nguồn vật liệu còn thiếu, bảo đảm đủ, kịp thời, tuyệt đối không để dự án chậm tiến độ.
 
"Chốt" thời gian khánh thành tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau- Ảnh 1.
Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo một số giải pháp đẩy nhanh tiến độ dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đoạn Cần Thơ - Cà Mau. Ảnh: VÂN DU
 
Thủ tướng chỉ rõ cần tiếp tục nghiên cứu, ứng dụng khoa học - công nghệ để rút ngắn thời gian gia tải, thời gian thi công, nhằm phấn đấu hoàn thành dự án sớm hơn. Tuy nhiên, phải tuân thủ chặt chẽ thiết kế, bảo đảm chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật, bảo vệ môi trường... Các địa phương có dự án đi qua tiếp tục hỗ trợ Ban Quản lý dự án, nhà thầu về cả vật chất lẫn tinh thần.
 
Thủ tướng tin tưởng các nhà thầu thực hiện các dự án mới với tinh thần "3 có, 2 không", cụ thể: có lợi ích của Nhà nước, có lợi ích của người dân, có lợi của doanh nghiệp; không tham nhũng, tiêu cực và không để thất thoát, lãng phí tài sản, công sức, tiền bạc của nhân dân.
 
Người đứng đầu Chính phủ yêu cầu các cơ quan khẩn trương chuẩn bị đầu tư giai đoạn 2 các dự án cao tốc tại ĐBSCL giai đoạn 2026-2030. Trong đó, Bộ Quốc phòng khẩn trương triển khai đoạn cao tốc từ Cà Mau tới Đất Mũi và từ Đất Mũi tới cảng Hòn Khoai. Tỉnh Cà Mau tiến hành giải phóng mặt bằng, tách thành dự án riêng, Trung ương hỗ trợ 50% ngân sách cho việc này.
 
Để phát triển hệ thống hạ tầng logistics đồng bộ tại ĐBSCL, Thủ tướng giao Bộ Xây dựng khẩn trương thiết kế tuyến đường sắt từ TP HCM đi Cần Thơ; quy hoạch và triển khai các dự án cảng thủy nội địa. Cùng với đó, Cà Mau khẩn trương, nỗ lực triển khai dự án mở rộng, nâng cấp sân bay Cà Mau, hoàn thành trong năm nay. 
 
Thủ tướng khẳng định đến nay, Đảng và Nhà nước đã làm được rất nhiều việc lớn, đặc biệt là vượt qua mọi khó khăn, phát triển kinh tế - xã hội ấn tượng, cải thiện đời sống nhân dân. Thủ tướng nhấn mạnh chúng ta đang ở trong "thời điểm đặc biệt, không khí đặc biệt, nỗ lực đặc biệt, kết quả đặc biệt".
 
Theo người đứng đầu Chính phủ, Đảng và Nhà nước rất trăn trở về phát triển khu vực ĐBSCL, nhất là nhiều tiềm năng chưa được đánh thức. Do đó, Chính phủ, Thủ tướng đã dành nhiều sự quan tâm để tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy phát triển khu vực này, đặc biệt là về hạ tầng.
 

Bài viết mới nhất của Xã Hội