Ducati đã ra mắt mô hình adventure tourer của mình, Ducati Multistrada 1260 và Ducati Multistrada 1260 với giá bán tương ứng 1,599 triệu Rupee (536 triệu đồng) cho Multistrada 1260 tiêu chuẩn và 1,806 triệu Rupee (605 triệu đồng) cho Multistrada 1260 S. Ducati dự kiến sẽ giới thiệu các biến thể khác, bao gồm các biến thể D-Air và Pikes Peak.
Biến thể S có bảng điều khiển màu TFT đầy đủ, hệ thống treo bán tự động Ducati Skyhook Suspension và phanh hàng đầu với bộ kẹp bốn piston Brembo M50 monobloc. Ducati Multistrada 1260 sẽ thay thế dòng Ducati Multistrada 1200 hiện tại và nhận được động cơ mới, khung gầm mới, cánh tay đòn dài hơn và các thiết bị điện tử nâng cấp.
"Năm tám năm đổi mới không ngừng cho dòng Multistrada đã dẫn đến việc sản xuất kiệt tác này, hướng đến mở rộng đam mê phiêu lưu với tính linh hoạt của xe", Sergio Canovas, Giám đốc điều hành, Ducati tại Ấn Độ cho biết. “Phạm vi Multistrada 1260 mới là một chiếc xe đạp phiêu lưu thể thao đầy tham vọng, được thiết kế cho những người có thể đi những quãng đường xa hơn và tận hưởng một vòng quay quanh những con đường ngoằn ngoèo. Thiết kế, kỹ thuật và hiệu suất của Ý cho các con đường khắc nghiệt nhất”.
Chiếc Multistrada 1260 sử dụng động cơ lớn hơn với động cơ DVT Testastretta 1.262 cc, L-twin, sản sinh công suất 158 mã lực tại 9.750 rpm và mô-men xoắn cực đại 129,5 Nm tại 7.500 rpm. Động cơ được cho là cung cấp mô-men xoắn tầm thấp và tầm trung tốt hơn, tạo ra 85% mô men xoắn dưới 3.500 vòng/phút.
Xe đi kèm với một loạt các hỗ trợ lái xe điện tử, bao gồm điều khiển bướm ga điện tử, kiểm soát lực bốc đầu Ducati Wheelie Control 8 cấp, chống bó cứng phanh ABS khi vào cua và kiểm soát độ bám đường. Biến thể S cũng có tính năng Ducati Quickshifter và đèn pha mở rộng góc chiếu khi vào cua.
Multistrada 1260 mới cung cấp bốn chế độ điều khiển, với chế độ Sport cung cấp 158 mã lực đầy đủ từ động cơ; chế độ Touring cung cấp 158 mã lực nhưng phản ứng ga nhẹ nhàng; chế độ Urban với công suất giới hạn 100 mã lực với kiểm soát độ bám đường lớn. Chế độ Enduro cũng sẽ có 100 mã lực và mỗi chế độ có cài đặt được xác định trước để kiểm soát độ bám đường, điều khiển bánh xe và ABS.
Ducati Multistrada có khung gầm hoàn toàn mới, tự hào về sự ổn định tốc độ cao và xử lý trực quan. Multistrada 1260 cũng có chiều dài cơ sở dài nhất trong dòng xe và chiều cao ghế thấp nhất.
