Vốn không được chú ý quá nhiều vào thời điểm ra mắt đầu tiên tại Hàn Quốc, Grandmaster concept chỉ bắt đầu được giới mộ điệu quan tâm khi Hyundai xác nhận sẽ hiện thực hóa ý tưởng dòng SUV 3 cỡ lớn 8 chỗ này sau đó với tên gọi Palisade. Khi ra mắt, xe sẽ chiếm vị trí cỡ lớn chủ lực trong đội hình hiện tại của Hyundai bao gồm Kona, Tucson và Santa Fe trên toàn cầu – vị trí mà Veracruz bỏ lại từ năm 2013.
Thiết kế
Dù xuất hiện dưới bản concept hay bản chạy thử, ấn tượng mà Palisade tạo cho người dùng luôn luôn là một: dáng vẻ mạnh mẽ, thiết kế nam tính ấn tượng giàu cảm xúc. Chiếc SUV cỡ lớn gần như bê nguyên nửa trên của concept Grandmaster vào thực tế, trong đó dễ nhận thấy nhất chính là góc nghiêng về phía sau ở cửa sổ cột C.
Hyundai Grandmaster Concept
Trong khi đó, đầu Palisade lại làm gợi nhớ tới Santa Fe 2019 với tản nhiệt lớn, thẳng nhưng cũng không kém nét trang nhã nằm giữa 2 cụm đèn pha LED thanh mảnh 2 bên. Vòm bánh xe lớn được làm nổi lên cũng y hệt thiết kế từng được Santa Fe lẫn Grandmaster sử dụng. Đuôi xe không quá nổi bật khi mang đúng phong cách tiêu chuẩn trong thiết kế SUV ngày nay vào thực tiễn với cửa sổ lẫn cửa hậu lớn, vuông vắn.
Nội thất
Với việc nhắm tới phân khúc SUV cỡ lớn, Palisade đủ không gian bên trong cho 8 người ngồi cùng lúc. Hành khách lên xe có thể tiếp cận hàng ghế cuối dễ dàng với chỉ một nút bấm để kéo hàng ghế thứ 2 dịch đi một chút tạo ra đường đi mà bình thường phải gập ghế mới có được. Các trang bị đã được xác nhận có mặt trên Palisade bao gồm màn hình HUD trên kính lái, bảng đồng hồ kỹ thuật số, màn hình giải trí trung tâm cỡ lớn tích hợp Android Auto/Apple CarPlay, kết nối Wi-Fi, sạc điện thoại không dây và ghế sưởi/làm mát.
Trong khi đó, gói Hyundai Smart Sense mang tới cho người dùng các tính năng hỗ trợ như cảnh báo và phòng tránh va chạm trước, camera toàn cảnh 360 độ, hỗ tợ giữ làn, cảnh báo người đi bộ băng qua đường, cảnh báo điểm mù và cruise control thích ứng.
Động cơ
Palisade sử dụng chung khung gầm với Kia Telluride, do đó các tùy chọn động cơ của 2 bên sẽ khá giống nhau, trong đó nổi bật nhất là loại V6 3.3L tăng áp kép cho công suất 365 mã lực và 500 Nm mô-men xoắn. Hệ dẫn động cầu trước đi kèm hộp số 8 cấp tự động là cấu hình tiêu chuẩn, khách hàng muốn nâng cấp lên AWD sẽ phải chọn gói cao hơn.
Ngày ra mắt và đối thủ
Bắc Mỹ sẽ là khu vực được Hyundai giới thiệu Palisade tới đầu tiên, sau đó là châu Âu và Australia. Xe dự kiến trình làng vào cuối năm nay hoặc đầu năm sau tại triển lãm Detroit 2019. Những mẫu xe sẽ phải dè chừng Palisade trên thị trường bao gồm Volkswagen Atlas, Ford Explorer, Chevrolet Traverse, Honda Pilot, Subaru Ascent và tất nhiên cả người anh em Kia Telluride.
