Các đại lý đang mở đặt cọc xe Nissan Terra và thông báo xe sẽ có mặt sớm nhất trong nước vào tháng 10. Đại diện truyền thông Nissan Việt Nam (NVN) cũng xác nhận khoảng thời gian trên. Đây là thời điểm phù hợp để NVN bổ sung sản phẩm mới, bởi Triển lãm ô tô Việt Nam được lên lịch mở cửa từ ngày 24/10 và Nissan là một trong những thương hiệu sẽ góp mặt.
Nissan Terra không chỉ là mẫu xe lạ lẫm với khách Việt mà cũng là gương mặt hoàn toàn mới vừa ra mắt toàn cầu năm nay. Terra vừa được giới thiệu tại Philippines hồi cuối tháng 5. Xe được lắp ráp tại Thái Lan và xuất đi các quốc gia khác trong khu vực, trong đó có Việt Nam.
Giống như Fortuner, Pajero Sport, Everest, mu-X hay Trailblazer, mẫu SUV 7 chỗ mới của Nissan được phát triển trên hệ thống gầm bệ của xe bán tải. Do đó, mẫu xe này có nhiều điểm chung với Navara, mà dễ nhận ra nhất là thiết kế nội, ngoại thất. Điều này gợi những nét quen thuộc cho một mẫu xe hoàn toàn mới nhưng phần nào tạo sự nhàm chán.
Ẩn sau sự đơn giản trong thiết kế là hàng loạt công nghệ an toàn tối tân. Các tính năng chủ động như cảnh báo điểm mù, làn đường, va chạm sau, cùng phanh khẩn cấp tự động… gần ngang ngửa các đối thủ như Trailblazer và Pajero Sport, vượt trội hơn Fortuner. Các tính năng khác có hỗ trợ phanh, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc/xuống dốc, camera lùi và 7 túi khí.
Động cơ xe Terra cho thị trường Đông Nam Á chỉ có máy diesel dung tích 2,5 lít, công suất 190 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm. Hộp số tự động 7 cấp hoặc số sàn 6 cấp. Tất nhiên, với mẫu SUV như Terra, hệ dẫn động 2 cầu là bắt buộc nằm trong gói tuỳ chọn.
Tại Philippines, Nissan Terra được phân phối với 3 phiên bản, giá khởi điểm từ 1,499 triệu peso (652 triệu đồng) và cao nhất 2,096 triệu peso (912 triệu đồng). Mức giá tạm tính được đại lý đưa ra là từ khoảng 1,1 tỷ đồng. Thuế nhập khẩu của mẫu xe này từ Thái Lan về Việt Nam là 0%.
Giá xe Terra còn phụ thuộc vào trang bị mà NVN chọn cho thị trường Việt Nam. Nếu giá dưới 1 tỷ đồng, Terra sẽ lấn sân mẫu crossover nhỏ hơn là X-Trail (889 triệu - 1,036 tỷ đồng), còn nếu khởi điểm vượt quá con số này, Terra trở nên yếu thế hơn Trailblazer trong cuộc đua về giá/trang bị. Việc định giá xe Terra sao cho đủ hấp dẫn khách hàng mà không ảnh hưởng tới sức bán của X-Trail không phải đơn giản.