Trước hết về "sắc diện" của mẫu xe địa hình đến từ Nissan khá vuông vức và bề thế với thiết kế khỏe khoắn của lưới tản nhiệt V-Motion mạ crom, đèn pha LED với dải LED chạy ban ngày thiết kế dạng bomerang nổi bật.
Các “số đo” đáng chú ý của Terra 4.885 x 1.865 x 1.835 mm, khoảng sáng gầm 225 mm. So với Fortuner, SUV của Nissan dài, rộng hơn trong khi chiều cao tương đương.
Bản cao nhất của Terra bán ra tại Việt Nam sở hữu động cơ xăng dung tích 2.5L cho công suất 166 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 241 Nm tại 4.000 vòng/phút. Xe được trang bị hộp số tự động 7 cấp cùng các chế độ gài 2 cầu nhanh, 2 cầu chậm, khóa vi sai cầu sau. La-zăng 18 inch, hệ thống treo sau đa liên kết kiến trúc lò xo.
Nếu hai bản thấp hơn bọc nỉ thì phiên bản cao cấp nhất được bọc da toàn bộ ghế ngồi, hàng ghế thứ 3 gập phẳng về phía trước mà không phải lật sang hai bên như những mẫu xe khác. Chưa hết để vào hàng ghế thứ 3 chỉ cần một nút nhấn của tài xế thì ghế thứ 2 tự động thu gọn tạo khoảng không gian cho hành khách di chuyển vào hàng ghế thứ 3.
Vì là phiên bản cao cấp nhất nên Terra 2.5L 2 cầu số tự động 7 cấp được "dát" hàng loạt tính năng đáng tiền như cảnh báo điểm mù, camera 360 độ, phát hiện vật thể chuyển động, đèn pha LED, camera lùi, camera hành trình, hỗ trợ đổ dốc HDC, các hệ thống kiểm soát lực kéo, ổn định chủ động hay hệ thống chống bó cứng phanh... Xe được trang bị 6 túi khí trong khi hai phiên bản còn lại số túi khí được trang bị chỉ là 2.
Về giá bán Nissan Terra sẽ tham gia vào cuộc chiến doanh số quyết liệt với Chevrolet Trailblazer (809 triệu đồng - 995 triệu đồng), Everest (1,1 tỷ đồng - 1,4 tỷ đồng), Fortuner (1,02 tỷ đồng - 1,35 tỷ đồng), Pajero Sport (1,06 tỷ đồng - 1,25 tỷ đồng), hay Mu-X (820 triệu đồng - 1,12 tỷ đồng)...
