Tương tự các mẫu xe Lincoln mới ra mắt gần đây, Corsair loại bỏ phương thức đặt tên kết hợp ký tự và số truyền thống. Nằm dưới Navigator cỡ lớn và Aviator 3 hàng ghế, Corsair được tối ưu hóa cho 5 người ngồi. Thiết kế xe vẫn mang triết lý đặc trưng của Lincoln, đầu xe sử dụng tản nhiệt cỡ lớn vuông vắn làm điểm nhấn trong khi đuôi xe chọn đèn hậu ngang ôm trọn cửa sau.
Nền tảng khung gầm của Lincoln Corsair không gì khác chính là của Ford Escape đời mới, do đó các tùy chọn động cơ của 2 bên cũng gần giống nhau. Về phần Corsair, xe tạm thời có 2 động cơ ở thời điểm ra mắt là bản tiêu chuẩn 2.0L 250 mã lực và bản 2.3L cao cấp 280 mã lực, hộp số dùng chung là loại 8 cấp tự động truyền tải năng lượng tới cầu trước hoặc cả 2 cầu tùy cấu hình.
Nội thất Corsair là khu vực được Lincoln tập trung nhiều nhất trong lần ra mắt này. Hãng muốn mang trải nghiệm sang trọng nhất với mức giá phải chăng tới khách hàng thông qua dòng SUV entry-level mới. Cabin xe được Lincoln công bố là siêu yên tĩnh nhờ táp lô 2 lớp cách âm/rung từ khoang động cơ, hỗ trợ bởi hệ thống kiểm soát tiếng ồn chủ động.
Ngay cả 6 âm cảnh báo người dùng Corsair cũng được ghi âm cực kỳ công phu bởi dàn hợp xướng Detroit để giúp nội thất chiếc SUV này biến thành chốn nghỉ ngơi thực sự. Ngoài ra, xe cũng trang bị dàn 14 loa Revel cao cấp, ghế chỉnh điện 24 hướng tích hợp sạc không dây và tính năng mát xa, màn hình cảm ứng 8 inch tích hợp SYNC3 và kết nối Wi-Fi Hotspot.
Gói an toàn Ford/Lincoln Co-Pilot360 Plus bổ sung cruise control thích ứng tự động dừng/đi, hỗ trợ đánh lái tự động phòng tránh va chạm, hỗ trợ đánh lái sau, hỗ trợ đỗ xe tự động. Ứng dụng Lincoln Way cho phép người dùng thực hiện một số thao tác điều khiển xe từ xa.
Lincoln sẽ bắt đầu mở bán Corsair từ quý III năm nay với mức giá khởi điểm kỳ vọng dao động quanh 35.000 USD. Xe sẽ đối đầu BMW X2, Mercedes-Benz GLA, Audi Q3 và Volvo XC40.
