X1 2020 vẫn mang dáng vẻ đặc sệt người tiền nhiệm nhưng có thêm nhiều thay đổi nhỏ trong chi tiết. Lấy ví dụ, cản trước mới tích hợp đèn sượng mù làm lại và hốc gió lớn hơn, tản nhiệt đôi hình quả thận cũng được gia tăng kích thước đôi chút và kẹp bên bởi đèn pha mới.
Đuôi xe X1 mới cũng trang bị đèn hậu và cản sau hơi khác kết hợp ốp trang trí cùng màu thân xe cùng miệng ống xả lớn hơn.
Đèn trên tay nắm cửa có khả năng chiếu hình logo X1 xuống nền đất để chào đón người dùng. La zăng có thêm 4 thiết kế chấu mới, bảng màu xe cũng được cập nhật đa dạng hơn.
Nâng cấp nội thất khiêm tốn hơn bên ngoài khá nhiều khi dừng lại ở cần gạt số mới, màn hình cảm ứng giải trí trung tâm 8,8 hoặc 10,25 inch (đều là tùy chọn cao cấp phải bỏ tiền mua thêm), chỉ khâu tương phản trên táp lô/thảm trải sàn và một vài ốp trang trí không quan trọng.
Do ít thay đổi nên X1 facelift sẽ ra mắt thị trường châu Âu ngay trong hè này. Các tùy chọn động cơ 3 và 4 xy-lanh hiện tại giữ nguyên nhưng có thêm một bản hybrid sạc điện rất đáng quan tâm là X1 xDrive25e trang bị động cơ TwinPower Turbo 123 mã lực, 220 Nm hỗ trợ trục trước kết hợp với mô tơ điện 94 mã lực, 165 Nm điều hướng trục sau. Cũng bởi thay đổi này mà xe có thêm ắc quy lithium-ion 9.7 kWh.
Giá khởi điểm tham khảo của X1 tại châu Âu hiện tại là 35.000 USD.
