Theo tờ Best Car của Nhật, dòng xe Toyota đầu tiên sử dụng khung gầm Mazda sẽ là người kế nhiệm sedan Mark X hãng bán chủ yếu ở Nhật và một vài thị trường châu Á khác. Sau Toyota sẽ là Lexus mượn khung gầm trên cho một dòng coupe mới nằm giữa RC và LC trong đội hình hiện tại.
Không chỉ dừng lại ở các dòng tên hoàn toàn mới, Lexus IS và RC cũng sẽ sử dụng khung gầm Mazda thay thế TNGA hiện tại vào giai đoạn từ 2026 trở đi, kết hợp với đó là động cơ SkyActiv-X I-6.
Hiện Toyota lẫn Mazda đều chưa đưa ra phản hồi chính thức về thông tin này.
Mazda hồi tháng 5 xác nhận đang phát triển một dòng động cơ SkyActiv-X I-6 mới để sử dụng trên các dòng xe "cao cấp" có thể sử dụng cả xăng lẫn dầu đồng thời hỗ trợ hệ truyền động cầu sau lẫn 2 cầu toàn thời gian.
Do chi phí phát triển động cơ này và khung gầm xe cỡ lớn mới là một khoản đầu tư không hề nhỏ so với quy mô của họ nên việc chia sẻ chung với Toyota để nhận được hỗ trợ tài chính là điều hoàn toàn khả thi và có lợi cho cả 2 bên.
