Hôm 7/7, GPX Việt Nam công bố giá bán của "tân binh" Razer 220 với giá bán 66 triệu đồng. Đây là mẫu naked-bike cỡ nhỏ mà hãng giới thiệu lần đầu tiên tại triển lãm Bangkok Motor Show 2018. Thời điểm ấy, Razer 220 là mẫu xe có phân khối lớn nhất trong dải sản phẩm của GPX, trước khi bị MAD 300 soán ngôi.
Lô hàng GPX Razer 220 đổ bộ Việt Nam. Ảnh: Minh Long.
Xe mang thiết kế không có quá nhiều nét riêng. Cụm đèn pha lấy cảm hứng từ những mẫu naked-bike của Honda. Hệ thống đèn trước sau và xi-nhan đều sử dụng công nghệ LED. GPX Razer 220 có kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt là 1.945 x 800 x 1.095 mm. Chiều cao yên ở mức 800 mm và trọng lượng 150 kg. Bình xăng dung tích 11,5 lít.
GPX Razer 220 gắn động cơ xy-lanh đơn, dung tích 223 cc, SOHC, làm mát bằng chất lỏng. Hãng xe máy Thái Lan có tiền lệ không công bố chi tiết thông số công suất và mô-men xoắn, chỉ biết khi động cơ này kết hợp với hộp số côn tay 6 cấp, cho tốc độ tối đa hơn 130 km/h.
Cụm đồng hồ của Razer 220 là loại màn hình điện tử, có thể thay đổi 3 màu đèn nền. Nút bấm cũng có công tắc điện, công tắc đèn, đề nổ, và đèn xin vượt (Passing), nhưng tiếc là không có đèn cảnh báo Hazard. Phanh đĩa được trang bị ở cả bánh trước và bánh sau, không có ABS.
Với giá bán 66 triệu đồng, GPX Razer 220 ngang giá với Suzuki GSX150 Bandit, Suzuki GSX-S150, và thấp hơn một chút so với TFX150 chính hãng. Để điều khiển hợp pháp GPX Razer 220 trên đường phố cũng đòi hỏi người lái có bằng lái xe A2.
Ảnh: AutoDeft
