Honda Super Cub (thường được gọi tắt là Cub) đến Việt Nam vào giữa những năm 1980, với giá trị được tính bằng cây vàng hoặc vài nghìn đô thời đó. Xe gắn bó với rất nhiều tầng lớp người sử dụng xe máy tại Việt Nam và với nhiều người, phương tiện này giống như một thứ kỷ vật khó thay thế.
Ở thị trường Việt Nam phổ biến 2 loại máy có dung tích lòng máy là 50 cc (thực tế là 49 cc) và 70 cc (thực tế là 69 cc) thường được gọi chung là Cub 50 và Cub 70. Trước năm 1982 trở về trước, đèn trước của tất các đời Cub đều là đèn "tròn" (dame trước năm 75, Cub 78, Cub "cánh én" 79, Cub 80, Cub 81).
Năm 1982 lần đầu tiên Honda giới thiện dòng Cub 82 với đèn trước hình chữ nhật, vè trước và sau đều làm bằng nhựa và góc cạnh chứ không bo tròn như Cub 81 trở về trước (dù Honda vẫn sản xuất các dòng đèn tròn chẳng hạn như Cub 86 sau năm 82).
Hiện nay có không ít chiếc xe Honda Super Cub 82 hàng nguyên bản được các chủ xe gìn giữ và rao bán với giá trên dưới 100 triệu đồng gây chú ý.
Đơn cử như mới đây, một chiếc Honda Cub 82 đượcAnh Lương Đình Toàn (62 tuổi), sống ở xã Tân Lập, huyện Yên Mỹ, Hưng Yên định giá lên tới 125 triệu đồng. Theo chủ xe giới thiệu, chiếc xe đăng ký lần đầu năm 1990 nhưng đến nay mới lăn bánh chỉ gần 5.000km.
Chiếc xe có nước sơn màu xanh coban, tem chữ trên thân xe chưa hề có dấu hiệu xuống cấp theo thời gian. Chiếc xe của anh Toàn được trang bị động cơ 50cc, 4 thì làm mát bằng gió giống các mẫu Cub 80, 81 khá quen thuộc ở Việt Nam, nhưng trang bị hộp số 4 cấp thay vì 3 cấp.
Cách đây không lâu, một chiếc Honda Super Cub 82 được chủ nhân ở Sài Gòn sao bán với giá hơn 100 triệu đồng gây sốt. Theo giấy đăng ký xe chính chủ vào 1997, mẫu Super Cub rao bán thuộc đời 1996, đúng với số hiệu trên vành bánh xe. Mẫu xe số lăn bánh hơn 6.000 km nhưng màu xanh sơn dầu còn rất mới.
Một chiếc Honda Super Cub 82 khác đời 1998 được một người chơi xe ở Hà Nội rao bán với giá 85 triệu đồng. Theo thông tin của chủ xe rao bán, chiếc xe được nhập khẩu nguyên chiếc và đi được 33.500 km. Chủ xe cho biết máy vẫn còn "zin". Chiếc xe sử dụng động cơ 70cc, xi-lanh đơn, hộp số 3 cấp.
Anh Nguyễn Quang Tú, một người chơi xe ở Hà Nội cũng rao bán chiếc xe Honda Super Cub 82 đời 1997 với giá 80 triệu đồng. Mức giá này cao gấp 7-8 lần so với giá xe tương tự trên thị trường xe cũ hiện nay và xấp xỉ bằng giá Honda Super Cub C125 thế hệ mới hiện nay. Xe thuộc hàng nguyên zin 100%, nhập khẩu hải quan chính ngạch. Và... mới chỉ lăn bánh hơn 20 vạn km.
Không chỉ mới như "đập thùng", chiếc xe máy Honda Cub 82 này của một chủ xe tại Hà Nội còn nổi bật bởi loạt phụ kiện chính hãng Honda. Dù đã trải qua quãng đường hơn 20 năm sử dụng và lăn bánh 8300 km nhưng chiếc Cub 82 này vẫn giữ được độ mới đáng ngạc nhiên.
Chi Bảo - (vietnamnet.vn)
T/h: Nguyễn Quyên - (dongbang.vn)
