Trong 64 mẫu xe này, có 20 mẫu được bán dưới thương hiệu Toyota, tại Việt Nam có một dòng xe bị ảnh hưởng là Avanza.
Từ sự cố này, Toyota Việt Namđã có thông báo ngừng giao mẫu Avanza bản MT bản tiêu chuẩn đến các đại lý sau những bất thường chứng nhận khí thải và tiêu thụ nhiên liệu.
Mẫu xe Avanza của Toyota
Tại thị trường Việt Nam mẫu xe Avanza có hai phiên bản MT và CVT. Đối với bản CVT vẫn được Toyota Việt Nam tiếp tục cung cấp ra thị trường.
Theo Toyota Việt Nam, các mẫu Avanza tuân thủ các quy định khi thử nghiệm và được chứng nhận đạt tiêu chuẩn theo quy chuẩn Việt Nam trước khi bán ra thị trường. Hãng đã báo cáo sự việc này lên các cơ quan quản lý. Việc phân phối trở lại mẫu Avanza có thể được khôi phục sau khi hãng nhận được thông tin từ cơ quan quản lý trong nước và bên điều tra độc lập ở nước ngoài.
Từ cuối năm ngoái, mẫu xe này đã được Toyota Việt Nam chuyển sang lắp ráp tại Việt Nam với đủ 2 phiên bản. Giá bán xe Avanza từ 558-598 triệu đồng, tùy bản.
Thị trường Việt Nam ngoài Avanza, đã có khá nhiều mẫu xe có liên quan đến Daihatsu do Toyota Việt Nam phân phối như Raize, Veloz, Yaris Cross, Wigo và Rush. Các mẫu xe này nằm trong phân khúc giá rẻ.
Riêng mẫu xe Rush tham gia thị trường trong nước từ năm 2018 nhưng không được ưa chuộng, doanh số thấp nên đã bị dừng bán tại Việt Nam.
Năm 2016, Toyota hoàn tất việc sở hữu toàn bộ cổ phần Daihatsu và 3 năm sau, hãng ra mắt nền tảng DNGA (Daihatsu New Global Architecture). Nền tảng này được sử dụng cho các mẫu xe giá rẻ, thuộc các phân khúc cỡ nhỏ phục vụ cho thị trường Nhật Bản và những thị trường mới nổi, đặc biệt khu vực Đông Nam Á.
